Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880060, A6680960499. Турбина для Mercedes-PKW A-Klasse 160 CDI (W168), Фев. 2001 по Окт. 2004 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880060, A6680960499 для Mercedes-PKW A-Klasse 160 CDI (W168)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880060, A6680960499 для Mercedes-PKW A-Klasse 160 CDI (W168)

Модель
Mercedes-PKW A-Klasse 160 CDI (W168)

Дополнительная информация
Двигатель: OM668DE17LA
Емкость: 1689 куб. см.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
Фев. 2001 по Окт. 2004

Номер производителя
53039880060

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Турбокомпрессор чрезвычайно полезный агрегат. Он позволяет увеличить предельную скорость автомобиля, оптимизировать расход горючего, а также снизить стоимость обслуживания машины.

Представленный на данной странице агрегат с номером 53039880060, A6680960499 подойдет машине Мерседес-PKW A-Klasse 160 CDI (W168) при условии, если двигатель на ней соответствует следующим параметрам:

  • Дате изготовления с февраля 2001 по октябрь 2004 года.
  • Мощности 75 лошадиных сил.
  • Объему 1689 кубических сантиметров.
  • Типу OM668DE17LA.

Как сохранить агрегат в исправном состоянии

Хотите, чтобы турбокомпрессор бесперебойно проработал на протяжении длительного времени? В таком случае необходимо придерживаться ряда правил по его эксплуатации. Вот наиболее важные из них:

  • Использование рабочей жидкости, рекомендованной производителем агрегата.
  • Своевременная замена масла.
  • Постоянный контроль уровня рабочей жидкости.
  • Периодическая чистка или замена масляного и воздушного фильтров.

Важно не демонтировать устройство самостоятельно без острой необходимости.

Где заказать турбокомпрессор

Хотите недорого купить турбину и быть уверенным в ее отличной производительности и долговечности? Воспользуйтесь услугами компании «Вольтаж Турбо». Магазин обеспечивает демократичные цены, большой выбор продукции, оперативную обработку и отправку заказов.

У автомобилистов также есть возможность на выгодных условиях установить турбину.

Свяжитесь с сотрудником «Вольтаж Турбо», чтобы узнать, сколько стоит механизм. Он также предоставит другую интересующую вас информацию и оформит заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.